अलविदा स्कूटर। एथर 450X से मिलें।
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परिचय
All Brain. All Power. All Electric. वह सब कुछ जिसकी आपने कल्पना की थी कि आपकी अगली सवारी होगी और उससे आगे। एथर 450X।
नेविगेशन से लेकर इनकमिंग कॉल्स से लेकर नजदीकी चार्जिंग पॉइंट्स तक – अपनी राइड पर आपको जो कुछ भी देखने की जरूरत है, उसके लिए एक 7” एलसीडी डिस्प्ले।
Images: https://www.atherenergy.com/
फिर कभी ईंधन भरने न जाएं। एथर डॉट से मिलें। अपने स्वयं के पार्किंग स्थान में अपने एथर 450X को रिचार्ज करने के लिए एक समर्पित, कनेक्टेड और आसानी से स्थापित होम चार्जर।
अपने शहर के किसी भी एथर ग्रिड सार्वजनिक चार्जिंग पॉइंट पर अपने एथर 450X को फास्ट चार्ज करें। एथर ऐप या डैशबोर्ड पर एक खोजें। लंबी सवारी पर जा रहे हैं? एक पोर्टेबल चार्जर साथ रखें।
सब कुछ के लिए एक ऐप एथर। जानकारी और सुविधाओं को दूरस्थ रूप से एक्सेस करने के लिए स्कूटर, चार्जर और क्लाउड से कनेक्ट करें।
प्रदर्शन पर एकमात्र ध्यान देने के साथ इंजीनियर ग्राउंड-अप, एथर 450X सवारी करने के लिए एक बेहद खुशी है। थ्रॉटल पर एक मोड़ के साथ सभी को गति दें, शीर्ष गति पर क्रूज और एक बार चार्ज करने पर पूरे शहर में क्रॉस-क्रॉस करें।
नीतियाँ
दो गेम-चेंजिंग घोषणाओं के बाद – FAME-II सब्सिडी में वृद्धि और संशोधित महाराष्ट्र EV नीति 2021 की शुरूआत – एथर 450 प्लस और एथर 450X इलेक्ट्रिक स्कूटर अब महाराष्ट्र में सबसे सस्ती हैं। इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए राज्य की नई नीति के तहत, एथर एनर्जी ई-स्कूटर दोनों वर्तमान में इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों के प्रस्ताव पर पूर्ण 25,000 रुपये के प्रोत्साहन के लिए पात्र हैं, जिसका अर्थ है कि 450 प्लस और 450X देश भर में चार में सबसे कम कीमत का टैग है। महाराष्ट्र के शहर जहां एथर एनर्जी के वर्तमान में आउटलेट हैं – मुंबई, पुणे, नागपुर और नासिक।
नई ईवी नीति के अनुसार, महाराष्ट्र 5,000 रुपये प्रति kWh बैटरी क्षमता का प्रोत्साहन प्रदान करता है, जिसमें ई-दोपहिया वाहनों के लिए सब्सिडी सीमा 10,000 रुपये है। हालांकि, जो लोग 31 दिसंबर, 2021 तक ई-टू-व्हीलर खरीदते हैं, उनके लिए 5,000 रुपये प्रति kWh की अतिरिक्त ‘अर्ली बर्ड’ सब्सिडी है, जिसकी कुल सब्सिडी सीमा 25,000 रुपये है।
तकनीकी
450X एथर का प्रमुख स्कूटर है, जो 2.9 kWh लिथियम-आयन बैटरी पैक पैक करता है और इसकी प्रमाणित रेंज 116 किलोमीटर (वास्तविक दुनिया में उपयोग में 85 किलोमीटर) तक है। इसकी इलेक्ट्रिक मोटर का कुल आउटपुट 8.15 hp और 26 Nm का टार्क है, जो इसे 3.3 सेकंड में 0-40 kph और 6.5 सेकंड में 0-60 kph से गति प्रदान करता है। 450X के लिए शीर्ष गति – जिसका वजन 108 किलोग्राम है – को 80 kph पर रेट किया गया है।
इसमें नेविगेशन और ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के साथ डैशबोर्ड में एकीकृत 7.0 इंच का एलसीडी भी है। 10 मिनट का फास्ट चार्ज 450X को 15 किलोमीटर तक की रेंज के साथ आशीर्वाद देता है।
सब्सिडी
राज्य से 25,000 रुपये की सब्सिडी सहित, मुंबई में एथर 450X की एक्स-शोरूम कीमत अब 1,22,241 रुपये है, जो गुजरात में इसकी कीमत से लगभग 5,000 रुपये कम है (जो 20,000 रुपये का एक फ्लैट प्रोत्साहन प्रदान करती है), और दिल्ली में इसकी कीमत से करीब 10,000 रुपये कम है। मुंबई में एथर 450X के लिए नई ऑन-रोड कीमत 1.30 लाख रुपये है, जिसमें बीमा शुल्क शामिल है, लेकिन कोई पंजीकरण शुल्क या रोड टैक्स नहीं है, क्योंकि महाराष्ट्र अपनी ईवी नीति के हिस्से के रूप में उन दोनों शुल्कों को माफ करता है।
कुल 25,000 रुपये की सब्सिडी के साथ, एथर 450 प्लस की कीमत अब मुंबई में 1,03,231 रुपये है; एक बार फिर, गुजरात में इसकी कीमत से लगभग 5,000 रुपये कम है, और दिल्ली की तुलना में 10,000 रुपये से अधिक सस्ता है। मुंबई में एथर 450 प्लस के लिए नई ऑन-रोड कीमत 1.10 लाख रुपये है, जिसमें बीमा शुल्क शामिल है, लेकिन कोई पंजीकरण शुल्क या रोड टैक्स नहीं है, क्योंकि महाराष्ट्र अपनी ईवी नीति के हिस्से के रूप में उन दोनों शुल्कों को माफ कर देता है।
एथर 450 प्लस ज्यादातर मामलों में 450X की तरह है, लेकिन जैसा कि यह 450X के परफॉर्मेंस पैक से चूक जाता है, इसका पावर आउटपुट (7.3 hp और 20.5 Nm का टार्क) कम है, इसलिए यह 0-40 kph (3.9) में धीमा है। सेकंड) और 0-60 किमी प्रति घंटे (8.29 सेकंड) स्प्रिंट, और 75 किलोमीटर की वास्तविक दुनिया की निचली सीमा है।
पुणे, नागपुर और नासिक जैसे अन्य शहरों में, कीमतें मुंबई की तुलना में कुछ सौ रुपये कम हैं। ध्यान रखें कि जब तक महाराष्ट्र सरकार द्वारा ‘अर्ली बर्ड’ प्रोत्साहन की अवधि आगे नहीं बढ़ाई जाती, दोनों एथर ई-स्कूटर की कीमतें 2022 की शुरुआत में 15,000 रुपये तक बढ़ जाएंगी, इसलिए कीमतों में यह भारी कमी है केवल अस्थायी रूप से चीजें खड़ी होती हैं।
बायबैक योजना
एथर एनर्जी ने यह भी खुलासा किया है कि वह 31 जुलाई, 2021 को अपनी बायबैक योजना को समाप्त कर देगी। ऐसे समय में खरीदारों का विश्वास जीतने की पहल के रूप में पेश किया गया था, जब एथर दृश्य पर ताजा था, इस योजना ने एथर के लिए 85,000 रुपये के निश्चित बायबैक मूल्य का वादा किया था। एथर 450 प्लस के लिए 450X और 70,000 रुपये – जब तक स्कूटर 39 महीने से अधिक पुराना नहीं था, और 30,000 किलोमीटर से कम की दूरी तय कर चुका था। हालांकि, इस योजना को अब चरणबद्ध तरीके से समाप्त किया जा रहा है और केवल 31 जुलाई या उससे पहले खरीदारी करने वाले ही इस बायबैक योजना के लिए पात्र होंगे।
दिलचस्प बात यह है कि यह कदम ऐसे समय में आया है जब महाराष्ट्र राज्य सरकार उन निर्माताओं को अतिरिक्त प्रोत्साहन दे रही है जो अपने इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों पर बायबैक योजना प्रदान करते हैं। महाराष्ट्र ईवी नीति 2021 के अनुसार, वाहन निर्माता जो अपने उत्पादों पर बायबैक योजना और बैटरी वारंटी की पेशकश करते हैं, वे 12,000 रुपये के प्रोत्साहन के पात्र हैं।
